LiFePO4-akun esittely

Etu

21442609845_1903878633
1. Turvallisuussuorituskyvyn parantaminen
Litiumrautafosfaattikiteen PO-sidos on vakaa ja vaikeasti hajoava.Edes korkeassa lämpötilassa tai ylilatauksella, se ei romahda ja synnytä lämpöä tai muodosta voimakkaita hapettavia aineita samassa rakenteessa kuin litiumkobolttioksidi, joten sillä on hyvä turvallisuus.Raportti huomautti, että todellisessa käytössä pieni osa näytteistä havaittiin palavan akupunktio- tai oikosulkukokeissa, mutta räjähdystä ei tapahtunut.Ylilatauskokeessa käytettiin korkeajännitelatausta, joka oli useita kertoja korkeampi kuin itsepurkautumisjännite, ja havaittiin, että Räjähdysilmiötä oli edelleen olemassa.Siitä huolimatta sen ylilatausturvallisuus on parantunut huomattavasti verrattuna tavallisiin nestemäisiin elektrolyyttiakkuihin litiumkobolttioksidiakkuihin.
2. Elinajan pidentäminen
Litium-rautafosfaattiakkutarkoittaa litiumioniakkua, jossa käytetään litiumrautafosfaattia positiivisena elektrodimateriaalina.
Pitkäikäisen lyijyakun käyttöikä on noin 300 kertaa ja korkein 500 kertaa.Litiumrautafosfaattiteho litiumakun käyttöikä on yli 2000 kertaa, ja tavallinen lataus (5 tunnin nopeus) voi olla 2000 kertaa.Samanlaatuiset lyijyakut ovat uusia puoli vuotta, vanhoja puoli vuotta ja huolto- ja huoltoakkuja puoli vuotta enintään 1-1,5 vuotta, kun taas samoissa olosuhteissa käytetyt litiumrautafosfaattiakut teoreettinen käyttöikä 7-8 vuotta.Kokonaisvaltaisesti tarkasteltuna suorituskyky-hinta-suhde on teoriassa yli 4 kertaa lyijyakkuihin verrattuna.Suurvirtapurkaus voi nopeasti ladata ja purkaa korkean virran 2C.Erillisen laturin avulla akku voidaan ladata täyteen 40 minuutissa 1,5 C:n latauksesta.Käynnistysvirta voi olla 2C, mutta lyijyakuilla ei ole tällaista suorituskykyä.
3. Hyvä suorituskyky korkeissa lämpötiloissa
Litiumrautafosfaatin sähkölämmityksen huippuarvo voi nousta 350 ℃ - 500 ℃, kun taas litiummanganaatti ja litiumkoboltaatti ovat vain noin 200 ℃.Laaja käyttölämpötila-alue (-20 C–75 C), korkean lämpötilan kestävyys, litiumrautafosfaatin sähkölämmityspiikki voi saavuttaa 350 ℃ - 500 ℃, kun taas litiummanganaatti ja litiumkoboltaatti ovat vain noin 200 ℃.
4. Suuri kapasiteetti
∩Kun ladattava akku on aina täyteen ladattu eikä purkautunut, kapasiteetti putoaa nopeasti nimelliskapasiteettiarvon alapuolelle.Tätä ilmiötä kutsutaan muistiefektiksi.Kuten nikkelimetallihydridi- ja nikkeli-kadmiumparistoissa, on muistia, mutta litiumrautafosfaattiakuissa ei ole tätä ilmiötä.Riippumatta siitä, missä tilassa akku on, se voidaan ladata ja käyttää heti, kun se on ladattu.
6, kevyt paino
Saman spesifikaation ja kapasiteetin litiumrautafosfaattiakun tilavuus on 2/3 lyijyakun tilavuudesta ja paino on 1/3 lyijyakun tilavuudesta.
7. Ympäristönsuojelu
Litium-rautafosfaattiakkujen katsotaan yleensä olevan vapaita raskasmetalleista ja harvinaisista metalleista (nikkelivety-akku vaatii harvinaisia ​​metalleja), myrkyttömänä (SGS-sertifiointi), saastuttamattomina eurooppalaisten RoHS-määräysten mukaisesti ja ehdoton. vihreä akkutodistus.Siksi syy, miksi teollisuus suosii litiumioniakkuja, on tärkeä ympäristönsuojelunäkökohtien vuoksi.Siksi akku on sisällytetty kansalliseen korkean teknologian kehittämissuunnitelmaan 863 kymmenennen viisivuotissuunnitelman aikana ja siitä on tullut keskeinen kansallinen tuki- ja kannustushanke.Kun maani liittyy WTO:hon, maani sähköpolkupyörien vienti lisääntyy nopeasti, ja Eurooppaan ja Yhdysvaltoihin saapuvat sähköpyörät on vaadittu varustamaan saastuttamattomilla akuilla.
Jotkut asiantuntijat kuitenkin sanoivat, että lyijyakkujen aiheuttama ympäristön saastuminen tapahtui pääasiassa yrityksen epäsäännöllisissä tuotanto- ja kierrätysprosessissa.Samalla tavalla litiumioniakut kuuluvat uuteen energiateollisuuteen, mutta ne eivät voi estää raskasmetallien saastumista.Lyijyä, arseenia, kadmiumia, elohopeaa, kromia jne. metallimateriaalien käsittelyssä saattaa vapautua pölyyn ja veteen.Akku itsessään on eräänlainen kemiallinen aine, joten saasteita voi olla kahdenlaisia: toinen on prosessin ulosteiden saastuminen tuotantotekniikassa;toinen on akun saastuminen sen romutuksen jälkeen.
Litiumrautafosfaattiakuilla on myös puutteita: esimerkiksi heikko suorituskyky matalissa lämpötiloissa, katodimateriaalin alhainen väliottotiheys ja saman kapasiteetin litiumrautafosfaattiakkujen tilavuus on suurempi kuin litiumioniakuilla, kuten litiumkobolttioksidilla, joten niillä ei ole etuja miniakuissa.Kun litiumakkuja käytetään teholla, litiumrautafosfaattiakut ovat samoja kuin muut akut, ja niiden on kohdattava akun johdonmukaisuusongelmia.


Postitusaika: 02.12.2020