Ulkomaiset tiedotusvälineet kertoivat, että Samsung SDI:n toimitusjohtaja Jun Young-hyun sanoi, että yritys kehittää uutta, suurempaa sylinterimäistä akkua sähköajoneuvoihin.
Kun tiedotusvälineet kysyivät yrityksen edistymisestä "4680" -akun kehittämisessä, yhtiön virkamies sanoi: "Samsung SDI kehittää uutta ja suurempaa lieriömäistä akkua, joka tuodaan markkinoille seuraavien kahden tai kolmen vuoden aikana, mutta erityisiä Tuotespesifikaatioita ei ole vielä päätetty."
Samsung SDI valmistaa tällä hetkellä kahden tyyppisiä sylinterimäisiä akkuja, 18650 ja 21700, mutta tällä kertaa se sanoi kehittävänsä suurempia sylinterimäisiä akkuja.Teollisuus arvelee, että se saattaa olla Teslan viime vuonna akkupäivänä julkaisema 4680-akku.
On raportoitu, että Tesla tuottaa tällä hetkellä 4680 akkua pilottitehtaallaan Kato Roadissa, Fremontissa, ja aikoo nostaa tämän akun vuosituotannon 10 GWh:iin vuoden 2021 loppuun mennessä.
Samalla Tesla akkutoimitusten vakauden varmistamiseksi ostaa akkuja myös akkutoimittajiltaan ja tekee yhteistyötä jopa 4680 akun massatuotannossa.
Tällä hetkellä sekä LG Energy että Panasonic nopeuttavat 4680-akun pilottituotantolinjansa rakentamista ja aikovat ottaa johtoaseman yhteistyön saavuttamisessa Teslan kanssa 4680 akun massatuotannon hankinnassa, mikä parantaa entisestään sen kilpailukykyä markkinoilla.
Vaikka Samsung SDI ei tehnyt selväksi, että tällä kertaa kehitetty suurikokoinen sylinterimäinen akku on 4680-akku, sen tarkoituksena on myös vastata sähköajoneuvojen korkean suorituskyvyn akkujen markkinoiden kysyntään ja saada lisää kilpailuetuja alalla. tehoparistoista.
Pääakkuyhtiöiden suurten lieriömäisten akkujen kollektiivisen käyttöönoton takana kansainväliset OEM-valmistajat ja eräät huippuluokan mallit ovat sylinterimäisten akkujen "pehmeä paikka".
Porschen toimitusjohtaja Oliver Blume totesi aiemmin, että sylinterimäiset akut ovat tärkeä tulevaisuuden suunta tehoakkuille.Tämän perusteella tutkimme suuritehoisia ja tiheitä akkuja.Panostamme näihin akkuihin ja kun meillä on korkeatehoiset urheiluautoihin sopivat akut, lanseeraamme uusia kilpa-autoja.
Tämän tavoitteen saavuttamiseksi Porsche aikoo tehdä yhteistyötä akkujen käynnistysyrityksen Custom Cellsin kanssa tuottaakseen erikoisakkuja Porschen yksilöllisiin tarpeisiin yhteisyrityksen Cellforcen kautta.
On syytä huomata, että Samsung SDI:n, LG Energyn ja Panasonicin lisäksi kiinalaiset akkuyritykset, mukaan lukien CATL, BAK Battery ja Yiwei Lithium Energy, kehittävät aktiivisesti suuria sylinterimäisiä akkuja.Edellä mainituilla akkuyhtiöillä saattaa olla tulevaisuudessa suurisylinterimäisiä akkuja.Uusi kilpailukierros käynnistyy akkualalla.
Postitusaika: 09.04.2021
