Espanja investoi 5,1 miljardia dollaria sähköautojen ja akkujen tuotannon tukemiseen

Ulkomaisten tiedotusvälineiden mukaan Espanja investoi 4,3 miljardia euroa (5,11 miljardia dollaria) tukeakseen sähköajoneuvojen tuotantoa japaristot.Suunnitelmaan sisältyy miljardi euroa sähköautojen latausinfrastruktuurin parantamiseen.

Ulkomaisten tiedotusvälineiden mukaan Espanja investoi 4,3 miljardia euroa (5,11 miljardia dollaria) tukeakseen sähköautojen tuotantoa japaristotosana suurta kansallista menosuunnitelmaa, jota rahoitetaan Euroopan unionin elvytysrahastosta.

Espanjan pääministeri Pedro Sanchez sanoi 12. heinäkuuta pitämässään puheessa, että suunnitelman tarkoituksena on edistää yksityisiä investointeja ja se kattaa koko tuotantoketjun litiummateriaalien louhinnastaparistotja sähköajoneuvojen valmistus.Sanchez sanoi myös, että suunnitelma sisältää miljardi euroa sähköajoneuvojen latausinfrastruktuurin parantamiseen.

"Espanjalle on erittäin tärkeää vastata Euroopan autoteollisuuden muutokseen ja osallistua siihen", Sanchez lisäsi hallituksen arvioiden mukaan, että yksityiset investoinnit voivat tuoda suunnitelmaan vielä 15 miljardia euroa.

Volkswagen-konsernin istuinbrändi ja sähköyhtiö Iberdrola ovat muodostaneet allianssin hakeakseen yhdessä rahoitusta suunnittelemaansa laajempaan hankkeeseen, joka kattaa kaikki sähköajoneuvojen tuotannon osa-alueet kaivostoiminnastaakkuSEAT valmistaa kokonaisia ​​ajoneuvoja Barcelonan ulkopuolella sijaitsevassa kokoonpanotehtaassa.

Espanjan suunnitelma voi edistää jopa 140 000 uuden työpaikan luomista ja edistää kansallista talouskasvua 1–1,7 prosenttia.Maan tavoitteena on kasvattaa sähköajoneuvojen rekisteröintien määrä 250 000:een vuoteen 2023 mennessä, mikä on paljon enemmän kuin vuonna 2020 18 000, kiitos hallituksen tuen puhtaampien autojen hankinnalle ja latausasemien laajentamiselle.

Espanja on Euroopan toiseksi suurin (Saksan jälkeen) ja maailman kahdeksanneksi suurin autonvalmistaja.Kun autoteollisuus kohtaa rakennemuutoksen kohti sähköajoneuvoja ja laajempaa teknologista integraatiota, Espanja kilpailee Saksan ja Ranskan kanssa autoteollisuuden toimitusketjun uudistamisesta ja tuotantopohjansa uudelleenjärjestelystä.

Espanja, joka on yksi EU:n 750 miljardin euron (908 miljardin dollarin) elvytyssuunnitelman tärkeimmistä edunsaajista, saa vuoteen 2026 mennessä noin 70 miljardia euroa auttaakseen maan taloutta toipumaan epidemiasta.Tämän uuden investointisuunnitelman myötä Sanchez odottaa, että vuoteen 2030 mennessä autoteollisuuden osuus maan taloudellisesta tuotannosta nousee nykyisestä 10 prosentista 15 prosenttiin.